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MessaggioInviato: gio giu 30, 2005 15:49 
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A livello italiano Lancia guadagna +9,59% Fiat stabile +0,76% Alfa in flessione -6,88% BMW +22,29% Citroèn +11,62% (spaventoso questo dato) Hunday +36,29% mentre le principali sono scese Ford -7,49% Peugeot -10,15% Renault -5,35% Volkwagen -8,03%.


Sono spaventosi sì questi dati... :?
La Lancia è tirata da quel barattolo per donne che è la Y... la Citroen fa macchine di infimo livello (brutte, secondo me, e malfunzionanti, a detta di chi le ha) ma costano poco.
Mi stupisce la flessione della Ford.

Quando entreranno nel mercato europeo le macchine indiane e cinesi, da 4000 euro, allora si che ci sarà da spaventarsi... :?

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Siamo simili in molti modi, tu ed io. C'è qualcosa di oscuro in noi. Oscurità, dolore, morte. Irradiano da noi. Se mai amerai una donna, Rand, lasciala e permettile di trovare un altro uomo. Sarà il più bel regalo che potrai farle.
Che la pace favorisca la tua spada. Tai'shar Manetheren!


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MessaggioInviato: gio giu 30, 2005 19:55 
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che pretendiamo, i soldi non ci sono o non si vogliono tirar fuori (per la serie meglio sotto il materasso).
La concorrenza dell'est mette sul mercato prodotti da due soldi e la gente non ha voglia di fermarsi a pensare che FORSE ad ogni 30 Km rischiano di rimanere a piedi!

Mah! rivoglio la qualità nelle auto italiane . e basta!! Il fatto che si comincia curare il portafogli della gente con il risparmio di carburante con motori indistruttibili e a basso consumo (vedi multijet) è un ottimo segno.

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MessaggioInviato: gio giu 30, 2005 23:07 
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Grande Nosferacchia! :d
Anche nel campo di combustibili alternativi come auto a metano, GPL o elettriche il gruppo Fiat sta investendo molto...speriamo bene

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"Una spada può trapassare senza problemi una cotta di maglia, una ascia può passare da parte a parte uno scudo di legno spesso diversi centimetri, una alabarda aprire un elmo come una zucca...un arco inglese quando fa cantare la sua corda del diavolo fa le stesse cose ma alla distanza di 200 passi.."

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 09:52 
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Iscritto il: ven set 03, 2004 23:47
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investisse su auto che non hanno bisogno di combustibili fossili...
o meglio mettesse sul mercato quel che già ha...

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 10:09 
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Iscritto il: lun apr 05, 2004 16:14
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Skaan stai andando sull'utopico...

troppi interessi perduti... i combustibili fossili hanno creato gli uomini più ricchi del mondo non dimentichiamocelo!!!
Far delle auto qualitativamente buone è già un ottimo passo in avanti.
POI potrebbero un giorno pensare a commercializzare uel che "già hanno".

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 10:20 
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Iscritto il: ven set 03, 2004 23:47
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non è utopia, esistono già molti modelli di auto che fanno 100 km con 3 litri, o che usano idrogeno, eletricità o sole...
perché non puntare a questi modelli...
eccone uno
Skaan Natsaclanee ha scritto:
ti quoto con il rilancio di Beppe Grillo con questa twingo 3 litri 100 Km

due Twingo: una normale, quella azzurra, e una modificata dagli ingegneri svizzeri della ESORO su incarico di Greenpeace, quella gialla.
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Le modifiche:

- 4 posti, 4 airbag, 5 marce
- Prestazioni: superiori all'originale
- Peso 650 kg invece di 825 kg
- Motore: 358 cc con compressore, del peso di
30 kg invece di 80
- Miglioramento del CX
- Gomme a bassa resistenza
- Consumo: 3 litri per 100 km, invece di 6.

Queste modifiche sono applicabili a tutte le auto, non solo alle TWINGO.

La SMILE è stata prodotta dalla ESORO (http://www.esoro.ch/) una ditta svizzera all’avanguardia nella produzione di prototipi innovativi ad alta tecnologia.
Ha superato le prove del TÜV tedesco, il più prestigioso e severo organismo di ceritificazione europeo.

Il progetto per la sola ricerca e costruzione della SMILE è stato finanziato da Greenpece con 2 milioni di marchi (ca. 2 milioni di euro).


Per saperne di più:
http://www.greenpeace.it/new/displaynews.php?id=307
http://www.esoro.ch/english/content/ker ... /smile.htm
http://www.greenpeace.org/deutschland/? ... deo--smile
postato da Beppe Grillo su http://www.beppegrillo.it/archives/muro_del_pianto/trasportiviabilita/index.html

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 10:35 
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Perchè verrebbero osteggiati dai paesi produttori di petrolio.
E perchè chi ci ha provato è stato vittima di strani "incidenti".
Inoltre non sono tecnologie a basso costo, tutt'altro. Diventerebbe conveniente solo avendo un mercato enorme, cosa che ora non è possibile.

I costi per produrre nuovi tipi di motore (che devono essere affidabili) non sono bassi... ovviamente concordo sul fatto che non ci si stia impegnando abbastanza...

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 11:03 
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Grazie per aver decriptato efficentemente ciò che volevo dire...

:wink:

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MessaggioInviato: ven lug 01, 2005 12:45 
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Concordo pienamente con quello che è stato detto, troppi soldi in gioco.
Anche se cmq come ha mostrato Skaan qualche esperimento è stato già tentato (vedi anche Opel Zafira che ha girato per tutta Europa o la BMW seri 5) sono stati fatti ulteriori passi avanti, quest'anno sono andato a visitare HYSYLAB di Torino è un centro dove fanno ricerche sull'idrogeno, ho visto cose veramente promettenti anche se cmq i costi restano ancora troppo elevati.

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